三鷹市山岳連合会ホームページ

2025年活動報告・写真       2024年写真

真名井沢

2025年6月14日

アクセス 電車・バス：（往）三鷹〜川井駅〜上日向バス停　（復）古里駅〜三鷹駅 コー　ス 上日向バス停〜入渓点7：45〜標高600ｍ〜魚止めの滝〜標高820ｍ二股〜終了点10：50頃〜休憩場所11：15登山道12：20〜古里駅14：40頃 参加者 8名 天 　気 曇りのち小雨 コメ ント 雨だといやだなーと思いながらも土砂降りはなさそうと予想し実施と決める。川井駐在所で登山届を置き、バス停に向かうとすでにバスが来ていて待ってくれていた。ローカルバスっていいな（感謝）と思う。車内は、真名井北稜パーティと真名井沢パーティでの貸し切りとなる。 魚止めの滝直登を超えるのに手間取った。

川苔山（真名井北稜）

2025年6月14日

真名井沢ノ峰 アクセス 電車・バス：（往）三鷹〜川井駅〜上日向バス停　（復）古里駅〜三鷹駅 コー　ス 上日向バス停〜登山口（東電巡視路標識）〜惣岳山〜新蔵指ノ丸〜真名井沢ノ峰〜川苔山〜大根ノ山ノ神〜杉ノ殿山〜不動山〜荏ノ久保山〜古里駅（縦走） 参加者 10名 天 　気 曇りのち小雨 コメ ント 梅雨に入り心配された雨の合間を縫っての山行でしたが下山後に僅かな雨に遭った 程度で楽しい山行となりました。ロングで狭い広い尾根?急登など変化に富んでいて 地図読みやルートファインディングなどのトレーニングとしても良いと思います。

つづら岩

2025年6月1日

アクセス 自家用車：（往復）三鷹〜武蔵五日市駅〜千足バス停（P） コー　ス 千足バス停〜天狗滝〜綾滝〜つづら岩（岩トレ）〜綾滝〜千足バス停（往復） 参加者 5名 天 　気 曇り コメ ント 南面一般ルートマルチピッチ及びトップロープ。最上部からの30m懸垂下降。 前日の雨で岩場下部が滑りやすく苦戦した。

青梅丘陵（T1新人歓迎山行）

2025年5月25日

豚汁 アクセス 電車：（往）三鷹駅〜立川駅〜青梅駅〜軍畑駅　　（復）青梅駅〜三鷹駅 コー　ス 軍畑駅〜檜峠〜雷電山〜名郷峠〜三方山〜　矢倉台〜青梅駅（縦走） 参加者 19名 天 　気 曇り コメ ント 豚汁が美味しかったです。

九竜山〜天地山

2025年5月25日

アクセス 電車：（往復）三鷹駅〜立川駅〜奥多摩駅　 コー　ス 奥多摩駅〜病院前バス停〜慈眼寺〜九竜山〜江戸小屋山〜鞘口山〜大ダワ〜鋸山〜天地山分岐〜天地山〜山ノ神〜奥多摩駅（周回） 参加者 13名 天 　気 曇り コメ ント 新人歓迎山行として企画し、低山でもバリルートの厳しさを味わって貰うつもりが元気な新人に引っ張られることになりました。

高水三山縦走(初級登山教室）

2025年5月10日

常福院 アクセス 電車：（往）三鷹駅〜立川駅〜青梅駅〜軍畑駅　　（復）沢井駅〜青梅駅〜三鷹駅 コー　ス 軍畑駅〜高源寺〜常福院〜高水山〜岩茸石山〜惣岳山〜沢井駅（縦走） 参加者 30名 天 　気 小雨のち曇り コメ ント 生憎のお天気で眺望は全くありませんでしたが、雨にも殆ど会わず霧に包まれた新緑の爽やかな高山気分を味わい静かな山行を楽しめました。

月山・村山葉山

2025年5月3日〜5日

月山神社前にて アクセス 自家用車：3日三鷹〜外環、東北道〜福島JCT〜山形JCT〜寒河江IC〜大山自然公園キャンプ場（幕営） 4日キャンプ場〜R458〜幸生〜葉山市民荘（P）往路を戻る〜キャンプ場（幕営）　5日キャンプ場〜姥沢口〜月山リフト山麓駅（P）〜寒河江IC〜山形JCT〜福島JCT〜東北道〜練馬IC〜三鷹 コー　ス ※4日は雨と強風の天気予報で3日目は強風ながら天気は回復傾向にある天気予報になったため、現地で急遽4日と5日の日程を入れ替えた。 4日葉山市民荘〜大僧森（撤退往路を戻る） 5日姥沢口〜月山リフト山頂駅〜姥ヶ岳〜牛首〜月山（往路を戻る） 参加者 10名 天 　気 ガス（強風） コメ ント 4日小僧森の山頂への斜面では、大きな雪面の崩落があり、斜面には亀裂が入っていたため、小僧森の手前で葉山への登頂を断念し、撤退との決断に至りました。 5日ガスっており、併せて10〜20m/sの強風が吹いており、GPSデータを確認しながらの登山となりました。牛首から山頂に至る登山路は、急傾斜の広大な雪面の登りでホワイトアウトにより視界もないため、難しい登山となりました。

鳴虫山

2025年4月26日

2025-04-26鳴虫 アクセス 電車：(往復）三鷹駅〜浅草駅〜東武日光駅 コー　ス 東武日光駅〜登山口〜神ノ主山〜鳴虫山〜合峰〜独標〜憾満ヶ淵〜神橋〜東武日光駅（周回） 参加者 12名 天 　気 曇り コメ ント 午後の雷注意報を気にしながら歩き始めた。最初はなだらかだったが、途中から一面が木の根の急登。アップダウンも あり、歩き難かった。アカヤシオに気を取られ、予定より少し遅れて山頂に到着。１０人ほどが昼食休憩を取っていた。 私達も花を見ながら（残念ながら眺望は無かった）ユックリと休憩をし、下山路も急坂があり慎重に下った。

イソツネ山〜六つ石山

2025年4月26日

大岳山を望む アクセス 電車・バス：(往）三鷹駅〜奥多摩駅〜境橋バス停　　　（復）奥多摩駅〜三鷹駅 コー　ス 境橋バス停〜梅久保バス停〜イソツネ山〜沖ノ指〜オノクボ〜六つ石山〜狩倉山〜三ノ木戸山分岐〜奥多摩駅（縦走） 参加者 11名 天 　気 曇りのち雨 コメ ント バス停を一つ手前で下車したので梅久保バス停まで奥多摩むかし道を歩き、墓地の横から梅久保トンネルの上を超えて急登を登る。天気はあまり良くなく、気温も山頂で１〜３℃寒かったのですが、渓谷の新緑とミツバツツジに癒されました。

つづら岩

2025年4月20日

カモシカ君2 アクセス 電車・自家用車：(往）三鷹駅〜武蔵五日市駅〜千足バス停前駐車場（往復） コー　ス 千足バス停〜天狗の滝〜綾滝〜つづら岩（岩トレ）〜綾滝〜千足バス停（往復） 参加者 17名 天 　気 小雨のち曇り コメ ント 東面左端の岩の上に子供のカモシカがたたずんでいた。毛がまだ白くて、子供なので目つきが鋭くない。可愛い盛りで、お母さんとはぐれたのか、困った様子に見える。こちらに人が沢山いるので行き場が無いのかと思ったが、いつのまにか居なくなっていた。

お花見（湯ノ花梅林）

2025年4月6日

お花見 アクセス 電車：(往）三鷹駅〜高尾山口駅　（復）高尾駅〜三鷹駅 コー　ス 高尾山口駅〜高尾梅の郷まち広場（湯ノ花梅林）〜高尾駅 参加者 27名 天 　気 曇り時々小雨 コメ ント 天気予報が途中で小雨の予報だったため、花見の場所を一丁平から湯の花梅林に変更したが、この決断は、正解だった。「花より団子」という言葉があるが、美味しい手作りの豪華な料理とお酒と話で、大盛況の花見となった。

明王峠(初級登山教室第一回実習）

2025年4月5日

集合写真 アクセス 電車・バス：(往）三鷹駅〜相模湖駅　　　　（復）相模湖駅〜三鷹駅 コー　ス 相模湖駅〜与瀬神社〜孫山〜矢の音〜〜明王峠〜底沢峠〜底沢〜底沢バス停〜相模湖駅（縦走） 参加者 50名 天 　気 晴れ コメ ント 与瀬神社への急傾斜の階段は、転ぶと大怪我をするので、注意して歩きたい。大平から矢ノ音への登りは、きつい登りになっているので、注意して歩きたい。コース全体は、よく整備されている。また、与瀬神社〜孫山〜矢ノ音〜明王峠の区間は、静かな山歩きが楽しめる。底沢峠〜底沢の区間も、静かな登山が楽しめる。なお、全区間を通して、トレランランナーとのすれ違いが多かった。残念ながらこの日は富士山が雲の中に隠れていた。

秋川渓谷

2025年4月4日

広徳寺の枝垂れ桜 アクセス 電車・バス：(往）三鷹駅〜武蔵五日市駅　　　　（復）仁田子バス停〜武蔵五日市駅〜三鷹駅 コー　ス 武蔵五日市駅〜広徳寺〜龍珠院〜仁田子バス停〜武蔵五日市駅（周回） 参加者 5名 天 　気 晴れ コメ ント ミツバツツジ・桜・菜の花・スミレ・つくし・ミモザ等を見ながら ユックリとさわやかな風を受けながら広徳寺へ向かった。広徳寺は歴史を感じさせるお寺で、趣があった。桜はまだ５分咲き程度だったが、枝垂れ桜は しっかりと花を咲かしていた。広徳寺からバスと徒歩で龍珠院へ移動、こちらはの桜は三分咲き、でもミツバツツジは 満開であった。暖かく、心地良い時間を龍珠院の縁側で過ごし帰途に就いた。

Stone Magic

2025年3月30日

ストーンマジック アクセス 電車：三鷹駅〜淵野辺駅（往復） コー　ス 人口岩、ボルダリング 参加者 13名 天 　気 晴れ コメ ント ジムは空いていて各種ルートを自由に登ることができて、良い訓練となりました。

棒ノ折山

2025年3月22日

棒の折山 アクセス 電車・バス：三鷹駅〜国分寺駅〜東村山駅〜所沢駅〜飯能駅〜さわらびの湯バス停 コー　ス さわらびの湯〜白谷橋〜権次入峠〜棒ノ折山〜権次入峠〜岩茸石〜わらびの湯（周回） 参加者 14名 天 　気 晴れ コメ ント 沢あり、鎖場ありミニバリェーションと面白いコースでした。 最後は温泉あり。

谷川岳（雪洞訓練）

2025年3月8日〜9日 アクセス 自家用車：�@豊田〜あきる野IC〜水上IC〜谷川岳ベースプラザ駐車場 　　　　　　　�A三鷹駅北口〜練馬IC〜水上IC〜谷川岳ベースプラザ駐車場 コー　ス 谷川岳ベースプラザ駐車場〜一ノ倉沢出合往復 参加者 �@　4名(幕営）　　　�A4名（日帰り） 天 　気 曇り コメ ント 今年は雪が多くマチガ沢出合はで、トレールが有ったり無かったりしたので、夏時間30分のところ1時間50分かかりました。雪洞を掘り始めると堅い雪と水を沢山含んだ柔らかい層があり約3時間かって長さ5m、幅1.6m入り口別のT字の雪洞が完成しました。雪洞内の気温は、火気なし-4℃、火気あり-2℃とストーブを焚いても気温は上がりませんでした。湿度100%で、水滴が落ちて来ます。翌朝、シュラフをかたづけていると、長さ3m、幅1mの崩落があり、完全に層の境目からでした。水分が多く含んだ場所での雪洞は、崩落の危険があることを知り、良い経験になりました。

北高尾縦走

2025年3月1日 アクセス 電車：（往）三　鷹駅 〜相模湖駅　　　（復） 高尾駅〜三鷹駅 コー　ス 相模湖駅〜底沢入口〜新多摩線ルート高尾陣馬縦走路〜堂所山〜関場峠〜大嵐山〜狐塚峠〜富士見台〜駒木野バス停〜高尾駅（縦走） 参加者 30名 天 　気 晴れ コメ ント 底沢〜堂所山区間は、白沢橋から送電鉄塔新多摩線の保守用登山路をあるく新多摩ルートで登り、途中から景信山〜堂所山間の巻き道を歩いた。送電鉄塔新多摩線の保守用登山路は、巻き道に至るまでの区間は、結構急登が続くコースで巻き道との合流地点には、侵入禁止の黄色いテープが設置されていた。これは、上から下りで使うことを抑制する目的で設置されているようだ。 堂所山山頂

タワ尾根 2025年2月24日

酉谷山 アクセス 自家用車：（往復）三　鷹 〜 東日原駐車場（P） コー　ス 一石山神社（タワ尾根とりつき）〜タワ尾根の頭〜酉谷峠〜七跳山〜三つドッケ〜滝入ノ峰ピーク〜東日原駐車場（周回） 参加者 3名 天 　気 晴れ コメ ント 長沢背稜には独特の空気感があると思う。山の端が幾重にも折り重なるその中を、人気のない静かな山の懐を歩く感じで、よくぞこんな奥まったところに道を付けたものだといつも感嘆する。山の北側斜面には雪が残っている。ところどころ道にも雪が残る。また枯葉の下にキラッと光る氷が見えたりするので、滑らないように注意して歩く。風が抜ける所はとにかく寒く、硫黄岳帰りの二人は昨日より寒いと言っていた。

大楠山

2025年2月22日

アクセス 電車・バス：（往）三　鷹 駅〜 品川駅〜安針塚駅　（復）前田橋バス停〜逗子葉山駅〜品川駅〜三鷹駅 コー　ス 安針塚駅〜塚山公園〜池上峠〜権現山〜大楠山登山口〜大楠山・大楠平〜前田橋バス停（縦走） 参加者 14名 天 　気 晴れ一時曇り コメ ント 天候に恵まれ（いや、最後はみぞれでしたが）、横須賀湾から千葉、横浜方面が見え、 伊豆大島、少し雲のかかった富士山も見えました。途中、道に迷いながらも、242mの最高峰まで無事に階段を登りきりました。

硫黄岳

2025年2月22日〜23日

アクセス 自家用車：三　鷹 〜 調布IC〜小淵沢IC〜美濃戸口P（往復） コー　ス 22日美濃戸口〜美濃戸〜堰堤広場〜赤岳鉱泉（幕営） 23日赤岳鉱泉〜赤岩ノ頭〜硫黄岳（往復）〜美濃戸口P 参加者 8名 天 　気 晴れ コメ ント 日光に照らされた横岳、赤岳、阿弥陀岳と連なった山容に息をのむ。赤岩の頭到着（すこし休憩）。ところどころガスが出て十分寒いが、風は穏やか。みなさん「こんな硫黄珍しい」と口々に。他の登山者からも「そよ風だなぁ」との言葉も。私は内心、手もかじかむしこれ以上寒くなくてよいと感じていた。

蓼科山

2025年2月9日

アクセス 自家用車：三　鷹 〜 調布IC〜諏訪南IC〜女神茶屋P（往復） コー　ス 女神茶屋P〜蓼科山（往復） 参加者 6名 天 　気 晴れ コメ ント 晴天に恵まれダイヤモンドダストきらめく蓼科山を楽しむ事が出来ました

南高尾　（初級登山教室補講）

2025年2月1日

アクセス 電車：三　鷹 駅〜 高尾駅〜高尾山口駅（往復） コー　ス 高尾山口駅〜稲荷山〜6 号路分岐〜高尾林道〜学習の歩道合流〜大垂水峠〜大洞山〜金比羅山〜中沢峠〜中沢山〜入沢山 〜西山峠〜泰光寺山〜三沢峠〜榎窪山〜草戸山〜草戸峠〜四辻〜高尾山口駅（縦走） 参加者 33名 天 　気 晴れ コメ ント 南高尾の初級登山教室補講実習、お疲れさまでした。好天に恵まれ、高尾山口駅から大垂水峠を経由して南高尾のセブンサミッツ縦走、 全長16kmのコースを無事に歩き通すことが出来、楽しい1日を過ごすことが出来ました。

北八天狗岳

2025年1月26日

アクセス 自家用車：三　鷹 〜 調布IC 〜南諏訪IC 〜渋の湯P（往復） コー　ス 渋の湯P〜八方台分岐〜黒百合ヒュッテ〜東天狗岳〜西天狗（往復） 参加者 8名 天 　気 晴れ コメ ント 氷点下16℃以下の中、心配していた強風もそれ程でもなく、ときおり晴れたり、雲がかかったりといったコンディションの中天狗岳を登って来ました。つぼ足での雪の感触、時折岩も混じる中アイゼンでの歩行、低温下での風など、経験を積むことが出来ました。

石割山

2025年1月25日

アクセス バス：（往）新宿バスターミナル〜ホテルマウント富士入り口バス停　（復）山中湖平野バス停〜深大寺バス停 コー　ス 大平山登山口〜飯盛山〜大平山〜平尾山〜石割山〜石割神社〜石割の湯〜山中湖平野バス停 参加者 14名 天 　気 晴れ コメ ント 登山中は富士山を見る事は出来ませんでした。雪がチラつきましたが積雪はほぼ無く軽アイゼンを装着するほどでもなく４箇所の山を縦走できました。今回新たな交通手段として高速バスを利用しました。新宿、三鷹，深大寺、の乗降で目的地までほぼ時間通りに行かれたことは良かったと思います

山寺・森吉山・泉が岳

2025年1月18日〜20日

モンスターと アクセス 新幹線・電車・乗合タクシー・バス：（18日）東京駅〜仙台駅〜山寺駅　（立石寺登山）〜角館駅〜阿仁前田温泉駅（泊） （19日）阿仁前田温泉駅〜阿仁スキー場〜ゴンドラ山頂駅〜森吉山アタックコース（往復）ｽｷｰ場(ﾀｸｼｰ)〜阿仁合駅〜仙台駅（泊） （20日）仙台駅〜泉中央駅〜泉岳自然ふれあい館〜水神コース登山口〜水神平〜水神〜泉が岳（往復） コー　ス （18日）山寺駅　（立石寺登山） （19日）阿仁スキー場〜ゴンドラ山頂駅〜森吉山アタックコース（往復） （20日）泉岳自然ふれあい館〜水神コース登山口〜水神平〜水神〜泉が岳（往復） 参加者 10名 天 　気 晴れ コメ ント １日目　 松尾芭蕉が訪れたことで有名な山寺（立石寺）では、1000段を超える階段に雪が積っており、軽アゼンやチェーンを装着して昇り降りしました。雪化粧のせみ塚では、芭蕉が聴いた蝉の声は聞こえませんが、幻想的に美しく、墨絵のような世界にしばし浸りました。お蕎麦も美味しく、満足！ 2日目森吉山は、地元の人も驚くほどの晴天に恵まれ、４ｍを超える巨大モンスター（樹氷）の中を、輪かんじきやスノーシューで歩き、鳥海山を含む今まで登ってきた山がすべて見渡せるほどの360度大パノラマを堪能しました。 3日目雪で覆われた静かな森の中にしっかりと踏み固められたトレースが真っ直ぐについている。広い山頂部の北側の端まで進んでみると北泉ヶ岳や船形山が見えた。太平洋も光っていた。

入笠山

2025年1月12日

アクセス 電車・自家用車：富士見スキー場にて合流 コー　ス 富士見ｺﾞﾝﾄﾞﾗ山頂駅〜山彦荘〜ﾋｭｯﾃ入笠(旧ﾏﾅｽﾙ山荘)〜 入笠山頂（往復） 参加者 14名 天 　気 曇りのち雪 コメ ント 「日本百名山」のうち22座を見ることができるらしいが･･･。遠くに北アルプスがかすかに見えるが、360度の大ﾊﾟﾉﾗﾏというわけにはいかなかった。雪でひよこの型取りをして飾っている人がいたり、ワンちゃんもいたりで雪山を楽しんでいる人達が結構いた。

日の出山

2025年1月1日

日の出山 アクセス 電車・バス：（往）武蔵境駅〜御岳駅　　（復）つるつる温泉〜武蔵五日市〜武蔵境駅 コー　ス ラニヘッドトレイル〜高峰〜日の出山〜日の出山ハイキングコース入口〜つるつる温泉　（縦走） 参加者 2名 天 　気 晴れ コメ ント あけましておめでとうございます、日の出山初日の出登山。元旦臨時列車にてホームは大勢の人で溢れている。雲もかかっておらず、綺麗な日の出。